必发bifa【官方注册网址:ag.j9u.org】是亚洲历史最悠久、最具影响力的城市生活社区,必发bifa专注于移动网络设备和通信专业服务,必发bifa拥有维京群岛所颁发的营业执照,致力于为我们的客户打造最好的娱乐官。
全国咨询热线: 400-123-4567

新闻资讯

公司新闻

开元体育高铁不是国产的?高端轴承难倒部分我们公司现在只能靠进口?

作者:小编2023-11-07 19:17:49

  开元体育要讲那些能够代表我们地方科技与实力所展示出来的成就,高铁无疑就是这样的一个项目。它不仅为人们出行带来了便利,也使国人感受到了世界经济发展中所取得的巨大进步。不少外国人坐高铁后,不禁感慨我们科技之强。在世界范围内,高铁可谓是最发达的交通工具,它不仅能够快速到达任何地方,还具有很强的安全性。只是,这条高铁令我们自豪,却有消息称,高铁不属于国产?因为高铁上使用的材料全部为国外产品,包括轴承在内。高端轴承难的是一些我们企业,现在只能靠进口?

  从最初绿皮车,动车,高铁,我国铁路运输不断向前发展。现在铁路已经成为了我们生活中不可或缺的一部分。列车品质不断提高,越走越快,本来是一天就能到达的,现在才花了好几个钟头。这就是铁路提速所带来的效果。就连一些线高铁,比坐飞机更省时。铁路的发展不仅促进了经济增长开元体育,还提高了人们生活水平。而且我国在铁路运输上也下了那么大的气力,事实上,它还可以减轻压力太大的客流量,和减少物资运送所需时间。

  高铁的横空出世,对于有14亿人的我们而言,无疑具有十分重大的意义,今天,高铁又是我们的一张名片,一个符号。高铁不仅能够为人们提供快速出行,还能带动经济发展,促进社会进步,因此高铁的修建受到社会各界越来越多的关注与重视。但高铁建设过程中,在我国,还存在着一些无法突破的困难。其中最突出的问题就是高铁零部件制造工艺落后。尽管绝大部分高铁零件是我国自己制造,但是发展到今天,仍有几个关键部位存在部件,要求我们向外地商家定制采购。

  而此关键性部件为高铁轴承。它不同于一般轴承,高铁轴承属于高精尖技术,要求它处于高速运行的状态,轴承温度均不得高于15度。

  此外,因为我们地方的地域跨度较大,这也要求轴承能适应各种气候及恶劣环境。在铁路上运行时,一旦发生故障,那么会直接影响到整个铁路运输系统,所以说高速铁路对于轴承有着严格的要求。可以即使高铁用轴承质量耐高温耐磨损,还得每100万公里更换一次新的,同时也说明高铁对于轴承也有很高的要求。

  但是,就我们地方目前的科技,暂不能生产满足规范要求的轴承。在我国目前的轴承生产中,主要是以进口为主。甚至就连其新的原材料的制造技术我国暂时都不能完全掌握,因此现在只能靠国外了、瑞典和若干国外公司。在这些发达地方里,由于他们有着先进的生产设备和完善的管理理念,因此他们所做出来的产品往往质量较高,并且价格也比较便宜,从而使得很多人开始把目光投向了这一行业。事实上,使那些公司赚了不少钱,倒并非大家最为关心。

  最让人担忧的是,华为事情又要重演了,毕竟,科技是由别国掌握,我们将受制于人,就算人家不卖给我们也没有任何办法。然而,这款轴承却是我们高铁技术发展至今的,惟一要克服的科技。

  由于高铁项目在国内起步较晚,因此,自诞生之日起,就很少有任何经历,但是我国科研人员也是付出了很大的心血,一直到今天,我国已成功克服绝大多数技术难题,包括以前令我们非常头疼的车轮,芯片等问题,也成功克服。

  比如芯片方面开元体育,是我国科研人员于2014年才被正式突破,也有高铁车轮,亦于2017年后正式独立投产,在这之前,它还是从国外引进。这是因为我国在研发高铁方面还是比较晚的,但是我们可以肯定地说,随着科技的不断发展和进步,我国的铁路建设会越来越完善。因为高铁车轮不但要承受车身重量50吨~60吨,也要能承受300公里以上的转速摩擦。

  而且普通材料很难经受住这种磨损,须知,车轮有毛病时,会造成严重事故,因此,出于对高铁质量安全的考虑,我们还只能靠从国外引进的车轮来保证。在这种情况下,我国开始了自主研发高铁用钢的历程,经过多年努力才终于成功研制出具有世界领先水平的高铁用钢,但是因为技术原因没有得到应用。还好后来鞍山钢铁车轮公司的出现,成功地掌握了制造车轮核心技术,有了它,我们对进口的依赖性就不大了。

  迄今为止,国内只有轴承这个难题有待克服,当然,我们相信科研人员将达到高铁100%自主制造。当年独立建设我们第一条铁路时,詹天佑工程师说,外国人可以做的事,咱们我们人一样可以。

  确实自打建国后,我国克服了一个又一个技术问题,许多工作仍然缺乏技术基础,也缺乏别人的协助,当然开元体育,正是这种坚持与精神,才会使我们成长为现在这个模样,完全自主生产才有可能,我们就不怕会被别的地方卡住脖子,没有了后顾之忧,我们才会更快更远地前进。

  经多年研究开发,我国在轴承制造上已取得了很大进步,目前,国内洛阳Lyc轴承公司已成功地生产出能承受250—300公里小时速度的轴承,就为了量产,尚需时日。

  这样,在我国使用的时间应不会太长,你可以克服高铁技术中最后一个问题。如果真的可以成功的话,那将会改变整个世界,甚至是整个人类社会。到时候谁也不能用高铁威胁我们了。现在看,我们的科技实力已经非常接近于这个水平。当然,高铁除外,仍有相当数量的技术尚未被克服,不过,华为芯片事情,使大家明确,掌握前沿核心技术,究竟有多么新的,我们必须更加强大、更加底气十足,就要把科技牢牢掌握在手中。返回搜狐,查看更多